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Kawasaki - Z1000 2018
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Technische Eigenschaften.
MOTOR:
4-Takt-Typ, 4-Zylinder-Reihenmotor, Flüssigkeitskühlung
Hubraum 1.043 ccm
Durchmesser x Hub 77,0 x 56,0 mm
Kompressionsverhältnis 11,8:1
DOHC Ventilsystem, 16 Ventile
Kraftstoffsystem elektronische Einspritzung
Zündung Batterie und Spule (Transistorzündung)
Elektrostart starten
Schmierung Zwangsschmierung (nasses Kurbelgehäuse)
STREAMEN:
Getriebe 6 Gänge
Antriebssystem Übertragungsstrom
Primäruntersetzungsverhältnis 1.627 (83/51)
Übersetzungen: 1 bis 2.600 (39/15)
Übersetzungen: 2 bis 1.950 (39/20)
Übersetzungen: 3 bis 1.600 (24/15)
Übersetzungen: 4a1.389 (25/18)
Übersetzungen: 5a1.238 (26/21)
Übersetzungsverhältnisse: 6 bis 1.107 (31/28)
Enduntersetzungsverhältnis 2,867 (43/15)
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
GEMÄLDE:
Typ Doppelrohr aus Aluminium
Radhub: Vorne 120 mm
Radhub: Hinten 135 mm
Reifen: Vorne 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen: Hinten190/50ZR17M/C (73W)
Nachlauf (Rechen) 24,5°
Spur101 mm
Lenkwinkel (links/rechts) 29° / 29°
BREMSEN:
Vorne: Typ 310 mm Doppelscheibe in Blütenblattform
Vorne: Doppelter Radialspannsattel mit 4 gegenüberliegenden Kolben
Hinten: TypSingle 250 mm blütenblattförmige Scheibe
Hinten: Klemme Einzelkolben
MASSE:
Gesamtlänge 2.045 mm
Gesamtbreite 790 mm
Gesamthöhe 1.055 mm
Zwischen den Achsen 1.435 mm
Mindesthöhe vom Boden 125 mm
Sitzhöhe 815 mm
Gewicht in fahrbereitem Zustand 221 kg
Tankinhalt 17 Liter
LEISTUNG:
Maximale Leistung 104,5 kW (142 PS) / 10.000 U/min
Maximales Drehmoment 111 N•m (11,3 kgf•m) / 7.300 U/min
Meine Meinung zum Fahrrad.
Stärken:
* Visuelles, das überall Aufmerksamkeit erregt
* Niedriger Schwerpunkt erleichtert das Radfahren, insbesondere in Kurven
* Kurzer Radstand, das Fahrrad sieht beim Fahren wie ein Spielzeug aus
* Gute Leistung, 142 PS mit viel Adrenalin
* Verbrauch zu Fuß gut, du kannst 18, 19km/l . schaffen
* Wunderbares Schnarchen und wenn Sie eine Größe haben, noch besser
* Scheinwerfer mit guter Reichweite, wenn das Fahrrad geradeaus fährt
Negative Punkte:
* Der Lichtstrahl des Scheinwerfers ist rechteckig und erschwert das Fahren bei Nacht sehr, wodurch die Sicht beim Abbiegen stark eingeschränkt wird und das Fahren beeinträchtigt wird. Wenn das Fahrrad gerade steht, haben sowohl die niedrigen als auch die hohen Scheinwerfer eine gute Reichweite.
* Die Flucht ist bei den meisten Federbrechern zu niedrig und stößt den Katalysator an
* Wenig Bordelektronik, nur ABS.