Neuer Tracer 900 GT 2020 in Brasilien: alles was sich geändert hat
Yamaha bringt in Brasilien die neue MT-09 Tracer 900 GT 2020 voller Updates und Neuigkeiten auf den Markt. Mit neuem TFT-Panel und sogar Autopilot sehen Sie alles, was sich geändert hat!
Als leichteste und leistungsstärkste Sporttourer auf dem Markt liefert er mit 215 Kilo in fahrbereitem Zustand und 115 maximalen PS ein Leistungsgewicht von 1,86 kg pro Pferd.
Die Liste der Änderungen für diese neue Version ist riesig und reicht von neuen Verkleidungen, neuem Sitz und neuer Instrumententafel bis hin zu Griffheizungen, neuen Lenkern und neuen Heckskalen.
Neuer Preis für Yamaha Tracer 900 GT in Brasilien
Wie in der offiziellen Pressemitteilung von Yamaha heißt, kommt der Nova Tracer 900 GT mit gut geformten Linien an, die sofortige Leistung mit Komfort und einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis kombinieren.
Der neue Tracer 900 GT 2020 wird voraussichtlich diesen Monat in den Läden erscheinen und hat einen empfohlenen Preis von 49.390,00 R$ + Versand. Damit ist der reiseorientiertere 847 ccm-Dreizylinder der MT-Familie im Markt gut positioniert.
Dieser Wert ist R$ 3.400 höher als der Angebotspreis für den MT-09 Tracer 900, der derzeit auf der offiziellen Yamaha-Website verkauft wird.
Neuer Tracer 900 GT 2020, was hat sich geändert?
Die Liste der Änderungen für die neue Tracer 900 GT 2020 ist umfangreich und Yamaha möchte betonen, dass diese Änderungen vorgenommen wurden, um das Fahren noch komfortabler zu machen, ohne jedoch die Sportlichkeit zu verlieren, die das Modell bietet.
Pilotensitz und Sozius sind neu. Es zeichnet sich durch ein ergonomischeres Design, eine gute Schaumdichte und sogar einen werkseitigen Tankschutz aus. Jetzt kann die Höhe des Pilotensitzes in zwei Positionen verstellt werden, was die Bedienung für Personen unterschiedlicher Größe erleichtert.
Zum Reisekomfort und zum Schutz vor Wind und kleinem Schmutz trägt die neue, größere und einfacher einzustellende Windschutzscheibe bei.
Wenn man darüber nachdenkt, wer weite Strecken zurücklegen und gleichzeitig mit niedrigen Temperaturen konfrontiert wird, hat der neue Tracer 900 GT 2020 neben neuen Lenkern und neuen Handprotektoren auch Griffheizungen erhalten.
Der Lenker ist schmaler, was eine natürlichere Fahrposition ermöglicht, die den Komfort verbessert und sogar dazu beiträgt, die Arme des Fahrers aus dem Luftstrom zu halten. Die Handprotektoren wurden überarbeitet, um schlanker und leichter zu sein.
Für Motorradfahrer, die in Begleitung reisen, weitere Neuigkeiten. Beim neuen Tracer 2020 hat der Sozius jetzt neue Stützgriffe aus Aluminium und neue Kurbelgarnituren. Mit ihnen werden die Beine weniger gebeugt, was der Kruppe mehr Komfort verleiht.
Yamaha Tracer 900 2020 Neue Federung
Hervorgehoben von Yamaha in seinem Statement sind die Fahrwerke der neuen Tracer 900. Sie wurden komplett überarbeitet und ermöglichen mit der neuen Heckbalance einen noch größeren Radstand.
Vorne sind die invertierten Dämpfer voll einstellbar und neu kalibriert. Sie geben dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrrad an unterschiedliche Belastungen und Einsatzbedingungen anzupassen.
Für eine noch individuellere Einstellung, die beim Transport von Sozius oder Gepäck sehr bequem ist, bietet die neue Yamaha Touring jetzt eine Rückstelleinstellung des Federbeins und eine praktische Remote-Federvorspannungseinstellung, die den Einsatz von Werkzeugen überflüssig macht.
Durch eine neue Skala der Hinterradaufhängung wurde der Radstand von 1.440 auf 1.500 mm erhöht, was zu einem stabileren und ausgewogeneren Fahrverhalten führt.
Yamaha Tracer 900 GT 2020 Neues Panel
Der neue Tracer 900 GT 2020 ist jetzt mit einem neuen und exklusiven digitalen Panel mit einem hochauflösenden TFT-Farbbildschirm ausgestattet, der von Yamaha-Supersportwagen inspiriert wurde. Es enthält vollständige Informationen, die je nach Geschmack des Piloten angepasst werden können.
Zu den Informationen gehören Ganganzeigen, Kraftstoff, D-Modus-Position, Umdrehungszahl, Gesamt- und Teilkilometerzähler, Durchschnittsverbrauch, momentaner Kraftstoffverbrauch, Kilometer-Countdown in „Reserve“, Motortemperatur und Umgebungstemperatur.
Darüber hinaus verfügt es über Funktionen wie Quick Shift System und Traction Control Betriebsleuchten, Autopilot und die Digitalanzeige, die anzeigt, welcher Modus Traction Control gewählt oder deaktiviert ist.
Darüber hinaus verfügt der neue Tracer 900 GT auch über den Shift Indicator, ein Schaltwarnsystem, bei dem es möglich ist, die Kontrollleuchte entsprechend der gewünschten Drehung zu konfigurieren.
Das neue Panelpaket umschließt der Lichtsensor. Es ist in der Lage, Lichtverhältnisse zu erkennen und die Helligkeit des Displays entsprechend dem Umgebungslicht zu steuern, um zu verhindern, dass Informationen unter widrigen Bedingungen schwer zu lesen sind.
Neuer Tracer 900 GT 2020 bringt sogar Autopiloten
Ein weiteres wichtiges Element des in Brasilien eingeführten Modells 2020 des Tracer 900 GT ist der Autopilot, der lange Fahrten angenehmer macht, da er die Ermüdung des Arms und der rechten Hand während der Fahrt reduziert.
Mit diesem System lässt sich die Reisegeschwindigkeit ab dem 4. Kreuzfahrt.
Um den Betrieb automatisch abzubrechen, betätigen Sie einfach die Bremsen, die Kupplung oder das Gaspedal. Der Autopilot verfügt auch über eine Taste, mit der der Fahrer die vorherige Einstellung zurücksetzen kann.
Neuer Yamaha MT-09 Tracer 2020 Motor
Als eines der Haupthighlights des neuen Tracer 900 gilt der vom MT-09 übernommene Dreizylindermotor. Es heißt CP3 und verfügt über die gleiche Crossplane-Technologie, die auf Valentino Rossis Yamaha M1 in der MotoGP verwendet wird.
Diese Technologie ermöglicht nicht nur ein geringes Vibrationsniveau, sondern vor allem, weil sie Drehmoment und Leistung linear und progressiv liefert.
Es gibt 115 maximale PS bei 10.000 U/min und ein Drehmoment von 8,92 kgf.m bei 8.500 Motorumdrehungen.
Yamaha Tracer 900 GT 2020 Technologien
Der in Brasilien eingeführte neue Tracer 900 2020 bringt eine elektronische Traktionskontrolle mit. Es ist für die dosierte Drehmomentabgabe des Motors an das Hinterrad verantwortlich und hilft ihm bei plötzlichen Beschleunigungen oder bei geringer Bodenhaftung.
Darin gibt es zwei Einstellmöglichkeiten: Modus 1 verhindert das Durchdrehen des Rades in jeder Situation, während Modus 2 eine moderate Steuerung durchführt und weniger in das Fahren eingreift.
Darüber hinaus lässt sich das System abschalten, um das Fahren noch spannender zu machen, ideal für alle, die den Tracer auch an einem Trackday sportlicher nutzen.
In den Pilotierungsmodi (D-Modus), die für die Anpassung des Triebwerksverhaltens an den Einsatz des Piloten verantwortlich sind, bietet der neue Tracer 900 GT 3 Optionen: B, STD und A. Wo auf der Skala Option B milder und Option A die am aggressivsten. STD ist unter ihnen.
Wie die Supersportler Yamaha M1 von Rossi und Viñales in der MotoGP ist auch die neue Tracer 900 GT mit einer Rutschkupplung namens „Slip Clutch“ ausgestattet, die ein Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Untersetzungen verhindert.
Und als Krönung kommt der in Brasilien verkaufte Tracer 900 2020 mit dem neuen Quick-Shift-System. Der Gangwechsel ist ohne Kupplung möglich, dank eines Sensors neben dem Gangpedal, der die Bewegung beim Einlegen der Gänge erkennt.
Neue Yamaha MT-09 Tracer 900 GT 2020 Preis
Die neue Yamaha Tracer 900 GT 2020 wird in Metallic Black (Midnight Black) und Metallic Blue (Phanton Blue) angeboten und hat einen empfohlenen Preis von R$ 49.390,00 zzgl. Versandkosten. Ihr Ankunftsdatum in den Geschäften ist ab diesem Monat Juli.