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Kawasaki - Z1000 2018
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Caratteristiche tecniche.
IL MOTORE:
Tipo a 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddamento a liquido
Cilindrata 1.043 cc
Diametro x corsa 77,0 x 56,0 mm
Rapporto di compressione 11,8: 1
Sistema di valvole DOHC, 16 valvole
iniezione elettronica del sistema di alimentazione
Accensione Batteria e bobina (accensione transistorizzata)
avviare l'avviamento elettrico
Lubrificazione Lubrificazione forzata (carter bagnato)
STREAMING:
Trasmissione 6 velocità
Sistema di azionamento Corrente di trasmissione
Rapporto di riduzione primaria 1.627 (83/51)
Rapporti di trasmissione: da 1 a 2.600 (39/15)
Rapporti di trasmissione: da 2 a 1950 (39/20)
Rapporti di trasmissione: da 3 a 1.600 (24/15)
Rapporti di trasmissione: 4a1.389 (25/18)
Rapporti di trasmissione: 5a1.238 (26/21)
Rapporti di trasmissione: da 6 a 1.107 (31/28)
Rapporto di riduzione finale 2.867 (43/15)
Frizione multidisco, in bagno d'olio
LA PITTURA:
Tipo Doppio tubo in alluminio
Corsa ruota: anteriore 120 mm
Corsa ruota: Posteriore 135 mm
Pneumatico: anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico: Posteriore190/50ZR17M/C (73W)
Ruota (rastrello) 24,5°
Trail101 mm
Angolo di sterzata (sinistra/destra) 29° / 29°
FRENI:
Anteriore: Tipo doppio disco da 310 mm a forma di petalo
Anteriore: doppia pinza di bloccaggio radiale a 4 pistoncini contrapposti
Posteriore: TipoSingolo disco a forma di petalo da 250 mm
Posteriore: Morsetto Singolo pistone
DIMENSIONI:
Lunghezza totale 2.045 mm
Larghezza totale 790 mm
Altezza totale 1.055 mm
Tra gli assi 1.435 mm
Altezza minima da terra 125 mm
Altezza seduta 815 mm
Peso in ordine di marcia 221 kg
Capacità serbatoio 17 litri
PRESTAZIONE:
Potenza massima 104,5 kW (142 CV) / 10.000 giri/min
Coppia massima 111 N•m (11,3 kgf•m) / 7.300 giri/min
La mia opinione sulla bici.
Punti di forza:
* Visual che attira l'attenzione ovunque vada
* Baricentro basso che facilita la pedalata, soprattutto in curva
* Passo corto, la bici sembra un giocattolo durante la guida
* Buona potenza, 142cv con molta adrenalina
* Consumo camminando bene, puoi fare 18, 19 km/l
* Meraviglioso russare e se ne hai uno di taglia, ancora meglio
* Fari con una buona portata quando la bici è in linea retta
Punti negativi:
* Il fascio di luce del proiettore è rettangolare e rende molto difficile la guida di notte, limitando notevolmente il raggio visivo durante le curve, la guida è compromessa. Quando la bici è dritta, sia i fari bassi che quelli alti hanno una buona gittata.
* La fuga è troppo bassa per urtare il catalizzatore sulla maggior parte degli interruttori a molla
* Poca elettronica di bordo, solo ABS.